한국 자동차 산업 대시보드
등록·생산·수출·전기차·충전기를 한 페이지에서. 국토교통부·KAMA 공공데이터 기반, 매월 자동 갱신됩니다.
출처: 국토교통부 통계누리 · 한국자동차산업협회(KAMA) · 무공해차 통합누리집. 카이즈유 등 재가공 사업자가 사용하는 동일 1차 출처를 직접 수집합니다.
자동차 누적 등록
2651.5만대
2025▲ 0.8%
전체 보유 대수
국내 자동차 생산
4,102천대
2025▼ 0.6%
연간 생산 (KAMA)
자동차 수출량
24.5만대
2025-12⚠ 10개월 지연
월별 수출 (KAMA)
국산 브랜드 내수판매 순위
2025-12 · 합계 116,308대1현대차53.9%
62,666
2기아38.5%
44,831
3르노코리아4.1%
4,771
4KG모빌리티2.3%
2,659
5한국지엠1.0%
1,142
6타타대우모빌리티0.2%
239
출처: 한국자동차산업협회(KAMA) 업체별 내수판매.전체 시계열 →
수입 브랜드 신규등록 순위
2026-08 · 합계 29,817대1Tesla34.9%
10,400
2BMW20.7%
6,180
3Mercedes-Benz13.5%
4,037
4BYD10.1%
3,002
5Toyota3.4%
1,015
6Lexus2.8%
840
7Audi2.7%
810
8Volvo2.6%
770
9Porsche2.5%
739
10MINI2.4%
702
11Volkswagen1.1%
315
12Polestar1.0%
290
출처: 한국수입자동차협회(KAIDA) 브랜드별 신규등록 (2003-2026 월별). TOP 12 표시.브랜드 비교 도구 →전체 시계열 →
수입차 모델(계열)별 신규등록 순위
2026-08 · 계열 TOP 15 · 합계 29,817대1Tesla Model Y
9,638
2BMW 5 Series
1,933
3Mercedes-Benz E-Class
1,418
4BYD DOLPHIN
1,202
5BYD SEALION 7
819
6Tesla Model 3
693
7BYD SEAL
654
8BMW X3
638
9Mercedes-Benz GLC
591
10BMW 3 Series
519
11BMW X5
489
12Mercedes-Benz S-Class
465
13Mercedes-Benz GLE
445
14BMW 7 Series
414
15MINI Hatch
401
출처: 한국수입자동차협회(KAIDA) — 2026-08 기준, 트림을 계열(nameplate)로 합산. 비회원사(예: 이네오스 그레나디어)는 제외됩니다.전체 시계열 →
한국 vs 세계 — 전기차 전환 속도
EV 신차 판매 점유율 · 2010–2024한국 7.4% (2024년 신차 중 전기차 비중) · 2023년 8.9%에서 하락 — 노르웨이 92% · 중국 48% · 세계 평균 21%에는 못 미치나 일본(2.8%)보다 높습니다.
출처: IEA Global EV Outlook (CC BY 4.0). 신차 판매 중 전기차(BEV+PHEV) 비중.70개국 전체 →
연령대별·성별 자동차 등록 현황
2026년 8월 · 전국 개인 등록50대가 631만대로 가장 많은 차를 보유합니다. 개인 등록 기준 남성(1644만대)이 여성(617만대)의 2.7배입니다.
남성여성
10대이하1.3만
20대72.4만
30대324.0만
40대520.5만
50대631.1만
60대511.5만
70대172.4만
80대25.1만
90대이상2.9만
출처: 국토교통부 자동차 등록현황(성별·연령별, 전국 총계). 법인·사업자 등록 제외한 개인 기준. 월별 누적 중.